Theorie en examen in acht talen ★★★★★ Google reviews 5,0 uit 347
Grond, zand en puin over ruw terrein verplaatsen met een kiepbak vóór u. Het certificaat toont aan dat u weet wat er gebeurt als die bak omhooggaat bij een stortrand. Theorie vandaag nog online, praktijk snel ingepland.
Vanaf € 249 · online theorie vandaag · snel praktijkexamen ingepland
Waarom LastMinuteCertificaten
Theorie en examen in het Nederlands, Engels, Pools, Oekraïens, Russisch, Roemeens, Portugees of Duits. Is een tolk nodig, dan regelen wij die altijd bij theorie en praktijk.
€ 249 excl. btw
€ 349 excl. btw / reiskosten
€ 349 excl. btw
Alle bedragen per persoon, exclusief btw.
Ook bekend als: dumper, knikdumper, bouwdumper, kiepdumper, hoogkieper of draaikiepdumper. Merken die u in aanvragen tegenkomt: Thwaites, Terex, Ausa, Wacker Neuson en Mecalac. Rijdt de machine op rupsen? Kijk dan bij rupsdumper.
✓ U voert zand, grond of granulaat aan bij riool-, kabel- of bestratingswerk
✓ U rijdt puin af naar de container of de breker op een sloopterrein
✓ U werkt in de groenvoorziening of tuinaanleg met wisselende grondstromen
✓ De hoofdaannemer vraagt een geldig machinecertificaat voor toegang tot het terrein
Beide verplaatsen grond over ruw terrein, maar rijgedrag en kantelgedrag verschillen zo sterk dat het ene certificaat het andere niet vanzelf dekt. Kies op basis van de machine waarop uw mensen daadwerkelijk zitten.
Op banden, sneller, groter laadvermogen, bedoeld voor grotere afstanden op de bouwplaats. Courant van ongeveer 1 tot 9 ton. Dit is de cursus op deze pagina.
Dezelfde machine met een geleed chassis: voor- en achterframe scharnieren, wat een kleine draaicirkel geeft. Valt onder deze cursus, inclusief het beknellingsrisico bij het knikpunt.
Op rubber rupsen, smal en met lage bodemdruk voor tuinen en drassig terrein, maar trager en kleiner. Daarvoor is het rupsdumpercertificaat.
Vandaag nog inloggen en het theorie-examen op uw eigen moment afronden. Geen wachtlijst en geen klassikale dag.
Het praktijkexamen doet u op uw eigen dumper, op het werk waar u dagelijks rijdt, of op onze praktijklocatie in Hansweert. Een hele ploeg kan op één dag.
Na het slagen ontvangt u een pasje met hologram, geregistreerd bij EuroCDR zodat de hoofdaannemer het bij de poort kan controleren.
Kantelen tijdens het kiepen. Zodra de bak omhoog gaat stijgt het zwaartepunt en verschuift het naar achteren of opzij. Een zakkende stortrand of een niet-verdichte bermkant laat de machine gaan. Wat er dan met de bestuurder gebeurt, hangt af van de gordel: zonder gordel schuift hij onder de rolbeugel uit.
Zicht over de volle bak. Bij een frontkieper staat de gevulde bak vóór de bestuurder. De grond direct voor de machine is niet zichtbaar, zeker bergop en bij hoog beladen. Dat veroorzaakt zowel aanrijdingen met collega’s als van de kant af rijden.
Beknelling in het knikpunt. Bij een geleed chassis versmalt de ruimte tussen voor- en achterframe zodra er gestuurd wordt. Wie tijdens manoeuvreren of smeren bij het scharnierpunt staat, wordt bekneld. Bij onderhoud hoort de knikvergrendeling geplaatst te zijn.
Op een afgesloten bouwterrein of eigen terrein is geen rijbewijs vereist en bestaat er geen wettelijk dumpercertificaat. Het Arbobesluit eist in artikel 7.17c wel specifieke deskundigheid van de bediener, verbiedt meerijden op de bak of het chassis, en verplicht tot verkeersregels waar de machine en voetgangers elkaar tegenkomen. Gaat de dumper de openbare weg op, dan gelden daarnaast de kenteken- en verlichtingsregels voor werkverkeer.
Niet op een afgesloten bouwterrein of eigen terrein: daar geldt de Arbowet en niet de wegenverkeerswetgeving. Rijdt de dumper over de openbare weg, dan gelden wel de kenteken-, verlichtings- en rijbewijsregels voor werkverkeer.
Er is geen wettelijk certificaat. Wel eist het Arbobesluit specifieke deskundigheid en de Arbowet aantoonbare voorlichting en onderricht. Op VCA-bouwplaatsen vraagt vrijwel elke hoofdaannemer een geldig machinecertificaat vóór toegang tot het terrein.
Nee. Het Arbobesluit staat meerijden alleen toe op plaatsen die daar speciaal voor zijn ingericht. Een dumper heeft één bestuurdersstoel, dus meerijden op de bak, het spatbord of het chassis is verboden.
Vijf jaar. Dat is geen wettelijke termijn maar de branchenorm voor grondverzet, en de termijn die hoofdaannemers en VCA-auditors op de bouwplaats controleren. Na een ongeval of bij aantoonbaar onveilig rijgedrag hoort de werkgever eerder te herhalen.
Geef door om hoeveel mensen het gaat en waar het praktijkexamen plaatsvindt. Wij bevestigen dezelfde dag.