Theorie en examen in acht talen ★★★★★ Google reviews 5,0 uit 347
Theorie en examen in acht talen ★★★★★ Google reviews 5,0 uit 347
In een very narrow aisle magazijn is het gangpad nauwelijks breder dan de truck. Met dit certificaat laat u zien dat uw medewerker daar veilig kan rijden en heffen. Theorie vandaag nog online, praktijk in uw eigen magazijn.
Vanaf € 249 · online theorie vandaag · snel praktijkexamen ingepland
Waarom LastMinuteCertificaten
Theorie en examen in het Nederlands, Engels, Pools, Oekraïens, Russisch, Roemeens, Portugees of Duits. Is een tolk nodig, dan regelen wij die altijd bij theorie en praktijk.
€ 249 excl. btw
€ 349 excl. btw / reiskosten
€ 349 excl. btw
Alle bedragen per persoon, exclusief btw.
Ook bekend als: VNA-truck, VNA, draadgeleide truck, railgeleide truckreachtruck de juiste cursus.
✓ U werkt in een magazijn met gangpaden van ongeveer 1,5 tot 1,8 meter
✓ Uw truck rijdt in het gangpad op draad- of railgeleiding
✓ U komt van een gewone heftruck of reachtruck en stapt over op een VNA-truck
✓ Uw werkgever of opdrachtgever vraagt een bewijs van deskundigheid voor de VNA-truck
Een VNA-truck (very narrow aisle) is gebouwd voor magazijnen waar elke meter stellingruimte telt. De truck rijdt in het gangpad op rail of draad, en de vorken draaien of schuiven zijwaarts. Dat vraagt andere vaardigheden dan een gewone heftruck of reachtruck.
Rail of draad houdt de truck in het midden van het gangpad. U leert hoe u inrijdt, uitrijdt en wat u doet als de geleiding niet goed werkt.
De vorken kunnen naar beide kanten uitdraaien of schuiven. U oefent het nauwkeurig pakken en plaatsen van pallets op verschillende hoogtes.
Aan het einde van het gangpad kruist de truck looproutes. U leert er langzaam rijden, letten op voetgangers en de beveiliging gebruiken die uw magazijn heeft.
Vandaag nog inloggen en het theorie-examen op uw eigen moment afronden. Geen wachtlijst en geen klassikale dag.
Een VNA-truck werkt op de geleiding van uw eigen magazijn. Daarom oefent u waar u ook echt werkt: met uw truck, uw stelling en uw looproutes. Kan dat niet, dan kan het ook op onze praktijklocatie in Hansweert.
Na het slagen ontvangt u een pasje met hologram, geregistreerd bij EuroCDR zodat auditors en verzekeraars het kunnen controleren.
Aanrijding aan het gangpaduiteinde. Op het punt waar de truck het gangpad verlaat lopen vaak collega’s. Rijd daar langzaam en let op voetgangers.
Scheef inrijden op de geleiding. Wie het gangpad niet recht inrijdt, raakt de stelling of de geleiding. Dat kost materiaal en geeft kans op stellingschade.
Pallets op hoogte slecht plaatsen. Op grote hoogte ziet u de pallet nauwelijks, dus een kleine afwijking wordt snel een aanrijding met een staander.
Er bestaat geen wettelijk very narrow aisle truckcertificaat. Het Arbobesluit (artikel 7.17c) vraagt dat wie met een arbeidsmiddel werkt daarvoor deskundig is. Met een certificaat laat u zien dat die deskundigheid is getoetst.
Nee. Een reachtruck heeft geen vloergeleiding en de bestuurder blijft beneden. Een VNA-truck rijdt op rail of draad in een veel smaller gangpad. Daar is een eigen examen voor.
Meestal ongeveer 1,5 tot 1,8 meter, tegenover ongeveer 2,7 tot 3,2 meter bij een reachtruck.
In de praktijk wel. VNA staat voor very narrow aisle en smalgangtruck is de Nederlandse naam voor een truck in zeer smalle gangpaden. Lees ook over het smalgangtruckcertificaat.
Vijf jaar, conform de branchenorm voor intern transport. Daarna volgt een herhalingscursus, bijvoorbeeld de herhalingscursus smalgangtruck.
Geef door of het man-up of man-down is, om hoeveel mensen het gaat en waar het magazijn staat. Wij bevestigen dezelfde dag.
